新型炼油设备用催化剂超深度加氢脱硫、加氢脱氮及芳烃饱和活性好，机械强度高，制备工艺成熟，无特殊环保要求，可以进行工业生产。它的开发为加工催化柴油、焦化柴油等劣质柴油，并用以生产低硫柴油提供了更适合的催化剂选择。

　　FHUDS-3催化剂具有孔容和比表面积大、金属分散度高、边沿活性中心位多、加氢脱硫活性选择性好、机械强度高、耗氢低、对高含量硫直馏柴油等原料有较强适应性等特点。

　　该催化剂的金属含量比国内市场现在使用的柴油加氢精制催化剂降低20%以上，比国外产品低10%以上。在生产硫含量符合欧Ⅲ和欧Ⅳ排放标准低硫柴油时，其脱硫活性比FH-UDS催化剂进步了30%以上。

　　据了解，炼油厂只需每两年或三年更换一次催化剂，而不需每年停工，仅这一项，就可为炼油厂节约1500万美元。而对于一些每天加工20万—30万桶原油的炼油厂来说，该催化剂每年可为他们节省至少3000万美元。

　　CENTERA是第三代催化剂组合，可用于生产超低硫柴油。催化剂在石油炼制过程中至关重要，它可以帮助企业提高产量并降低无用副产品和诸如硫、氮、芳烃以及其他金属杂质。壳牌炼油催化部门副总裁布莱恩介绍，目前中国炼油厂的关键问题是怎样提供更低成本的合乎规格的燃料以保持竞争力。